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Truck Nachfüllen-Öl 5W-30

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Produktbeschreibung

 

Truck Nachfüllen-Öl 5W-30

 

Speziell für hochbelastete Nfz-Dieselmotoren gemäß Abgasnorm

Euro IV, Euro V und Euro VI mit Abgasnachbehandlung und Rußpartikelfilter (DPF/CRT).

Je nach Herstellervorschrift kann es teilweise auch in älteren Nutzfahrzeugen der

Schadstoffklasse Euro II und Euro III zum Nachfüllen verwendet werden.

 

Unterwegs immer das richtige Öl an Bord! Ganzjahresmotoröl auf Basis Synthesetechnologie und hochwertigen Additivkomponenten. Dieses Hightech-Motoröl ermöglicht ein extrem breites Einsatzspektrum und erfüllt die Anforderungen weltweiter Nutzfahrzeughersteller. Gewährleistet einen hervorragenden Verschleißschutz sowie hohe Schmierfilmstabilität unter allen Betriebsbedingungen. Die ausgezeichnete Scher- und Alterungsstabilität ermöglicht lange Ölwechselintervalle. Die niedrige Viskosität ermöglicht eine deutliche Absenkung des Kraftstoffverbrauchs. Hauptsächlich für Dieselmotoren geeignet, jedoch auch in Benzinmotoren einsetzbar.
 
AnwendungBetriebsvorschriften der Nfz- und Motorenhersteller sind bei normalen und verlängerten Ölwechselintervallen zu beachten. Hauptsächlich für Dieselmotoren geeignet, jedoch auch in Benzinmotoren einsetzbar.
Motoröl FreigabenACEA E6, ACEA E7, ACEA E9, API CJ-4, API SN, MAN M 3477, MAN M 3677, MB-Freigabe 228.51, Renault Trucks RLD-3, Renault Trucks RXD, Scania LDF-4, Scania Low Ash, Volvo VDS-4
Motoröl EmpfehlungenCaterpillar ECF-3, Cummins CES 20081, Detroit Diesel DDC 93K218, Deutz DQC IV-10 LA, JASO DH-2, Mack EO-M Plus, Mack EO-N Plus, Mack EO-O Premium Plus, MAN M 3271-1, MB 228.31, MB 235.28, MTU Typ 3.1, Renault Trucks RGD, Renault Trucks RLD, Renault Trucks RLD-2, Voith Class B, Volvo CNG, Volvo VDS-3
Technische Eigenschaften
  • ausgezeichnete Detergent- und Dispersant-Eigenschaften
  • ausgezeichnete Motorsauberkeit
  • ausgezeichneter Verschleißschutz
  • exzellentes Kaltstartverhalten
  • großes Einsatzspektrum
  • hält Ladeluftkühler extrem sauber
  • hohe Alterungsbeständigkeit
  • hohe Scherstabilität
  • mit abgesenkter HTHS-Viskosität
  • niedriger Gehalt an Sulfatasche
  • Phosphor und Schwefel (low SAPS)
  • Schmierfilmstabilität
  • senkt den Kraftstoffverbrauch
  • weniger Rückstandsbildung
ÖlartSynthese Technologie

Sicherheitsdatenblatt: https://sichdatonline.chemical-check.de/Dokumente/566/4615_0007_05-03-2018_DE.pdf

 

Altöl-EntsorgungBelehrung nach der § 8 Abs. 1 AltölVIm Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der der AltölV verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren.Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss.Sie können Altöl in der Menge des bei bei uns gekauften Frischöls sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken.Bei Fragen rund um die umweltgerechte Entsorgung des Altöls helfen wir Ihnen gerne weiter und nennen Ihnen ggf. auch gerne Entsorgungsmöglichkeiten in Ihrer Nähe. Verkaufsort des Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöls ist: Autoteile Harz GbR Breite Weg 12 D-06502 Thale Telefon: 03947/779589Telefax: 03947/779613E-Mail: Info@autoteile-harz.de


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